Categoria: Bahia

A histórica Ponte São João que liga os bairros do Lobato e Plataforma, no Subúrbio de Salvador, está passando por um processo de elevação e restauração da sua estrutura. O serviço é mais uma etapa essencial para o avanço das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), coordenada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e executada pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).

Construída originalmente em 1860 e reconstruída em 1952, a Ponte São João já passou por reformas ao longo das décadas, incluindo uma grande intervenção em 2009. Agora, para a passagem do VLT, o projeto prevê a correção de desgastes e o reforço da fundação, já que, com a proximidade do mar, os pontos de oxidação avançaram substancialmente.  

A intervenção, conhecida como “macaqueamento”, está sob responsabilidade do Consórcio Expresso Mobilidade Salvador e, consiste em elevar, temporariamente, a ponte para reforços estruturais, garantindo segurança e durabilidade para o novo sistema de transporte, como explicou o engenheiro de produção, Danilo Carvalho. “A parte de concreto já foi recuperada e agora estamos dando start à etapa da recuperação da ponte metálica, com a substituição dos aparelhos de apoio, dispositivos nos quais a ponte se apoia na estrutura de concreto”.

Processo de elevação
Com 468 metros de extensão e 9,52 metros de largura, a ponte possui uma superestrutura metálica formada por 15 treliças do tipo Warren, cada uma pesando cerca de 110 toneladas.

Para o serviço de elevação estão sendo utilizados quatro macacos hidráulicos de 60 toneladas, bombas hidráulicas, calços metálicos e instrumentos de medição para monitorar milimetricamente os deslocamentos. A elevação é feita de forma gradual, em ciclos de 1 a 2 milímetros, até atingir cerca de 10 a 15 centímetros, possibilitando a troca dos apoios metálicos e a realização de ajustes estruturais.

A expectativa é que essa fase de elevação e reforço da Ponte São João seja concluída em meados de 2026, permitindo a continuidade do cronograma do VLT, que promete modernizar a mobilidade e integrar o Subúrbio Ferroviário ao restante da cidade.

Avanço do VLT
As obras do VLT estão divididas em três trechos. No primeiro, que liga a Ilha de São João à Calçada, já foi concluída a concretagem dos trilhos, além de serviços de terraplanagem, drenagem e testes elétricos. O Trecho 2, entre Paripe e Águas Claras, concentra trabalhos na duplicação da Estrada do Derba e na fundação do viaduto de Águas Claras. Já o Trecho 3, de Águas Claras até Piatã, vai integrar o sistema ao metrô no Bairro da Paz.

O projeto do VLT prevê, ainda, obras complementares, como a duplicação de 7,5 quilômetros da BA-528, a implantação de uma via alimentadora no Parque São Bartolomeu e a requalificação do prédio histórico da antiga Fábrica São Braz, que será transformado em centro de atividades culturais e comerciais.

Repórter: Simônica Capistrano/GOVBA
 

Transformar a bacia leiteira da Chapada Diamantina em referência estadual de qualidade, inovação e sustentabilidade na produção. Com esse propósito, o Sindicato das Indústrias de Laticínios e Produtos Derivados do Estado da Bahia (Sindleite-BA), em parceria com a Agência de Defesa Agropecuária da Bahia (Adab), realiza amanhã (14), às 15h, em Ibicoara, um grande encontro regional  envolvendo representantes de todo o setor lácteo. O evento será realizado na Câmara Municipal e reunirá produtores, empresários, autoridades locais e parceiros.
Uma oportunidade para discutir sobre as ações de fomento, apoio técnico e assistência continuada. São demandas também do setor o incentivo à formalização e regularização das unidades produtivas. “Queremos elevar a qualidade do leite e dos produtos derivados da região, estimular a agregação de valor e gerar renda para os produtores”, declara o diretor geral da Adab, Paulo Sérgio Luz. O órgão de inspeção atua também com uma coordenação de inspeção de produtos lácteos.
Potencial
Reconhecida nacionalmente pela sua beleza natural e vocação agropecuária, a Chapada tem um enorme potencial na produção de leite e derivados. O Sindileite estima uma produção superior a 40 milhões de litros de leite por ano, com destaque para municípios como Seabra, Piatã, Barra da Estiva, Ibicoara, Mucugê, Tanhaçu, Ituaçu, Iramaia, Boninal, Itaetê, Jussiape e Andaraí.
A cadeia leiteira na Bahia movimenta bilhões de reais por ano, gera milhares de empregos e é estratégica para o desenvolvimento econômico do estado. Na Chapada Diamantina, a qualificação da produção leiteira terá impacto direto na geração de renda e na fixação do homem no campo. Além disso, a crescente busca por experiências ecológicas e de turismo rural, como visitas a queijarias, vinícolas e degustações de produtos locais, evidencia uma oportunidade única de consolidar a Chapada Diamantina como um destino completo, onde economia, natureza, gastronomia e tradições se conectam de forma autêntica e sustentável.

Fonte: Ascom/Adab

A Secretaria do Meio Ambiente da Bahia (Sema), em parceria com o Consórcio Multifinalitário do Oeste da Bahia (Consid), que reúne 22 municípios da região, realiza em Barreiras o workshop Oeste Sem Fogo, iniciativa estratégica do Programa Bahia Sem Fogo. O encontro, que acontece nesta quarta-feira (13) e quinta-feira (14), reúne gestores municipais, brigadistas e representantes de instituições públicas e privadas com o objetivo principal de formar uma rede integrada de prevenção, preparação e combate aos incêndios florestais, promovendo a articulação entre municípios, estados e brigadas, e fortalecendo a atuação na prevenção e no combate aos incêndios, conforme previsto no Decreto Estadual nº 23.835/2025. A iniciativa também incentiva os municípios a elaborarem seus planos de ação voltados à prevenção e ao combate às queimadas.

Representando a secretaria, o coordenador da Superintendência de Inovação e Desenvolvimento Ambiental (Sida), Pablo Rabelo, ressaltou a importância da integração regional para fortalecer as ações de prevenção, preparação e combate aos incêndios no Oeste baiano por meio do Programa Bahia Sem Fogo, que tem ampliado sua atuação na região, promovendo a articulação interfederativa, a padronização das respostas e a socialização de informações sobre focos ativos.

“Estamos trabalhando junto aos municípios consorciados para que todos fortaleçam a estrutura de suas brigadas, somando esforços à atuação do Corpo de Bombeiros, fomentando a estrutura e a capacidade operacional de cada equipe”, afirma o coordenador. Ele também destaca que a articulação, aliada ao compartilhamento de logística e às campanhas de educação ambiental, é fundamental para garantir respostas rápidas e eficazes, protegendo a região e as comunidades durante todo o período de queimadas.

Ao longo do evento, foram debatidas ações como o compartilhamento de logística e a criação de um sistema regional de comunicação emergencial, previstos no Termo de Compromisso da Rede de Ação Integrada do Oeste (RAIO) firmado entre o Consid, a Sema, o Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema), o Corpo de Bombeiros Militar da Bahia (CBMBA) e outros parceiros. A oficina em Barreiras também serviu para alinhar estratégias de integração entre os municípios e reforçar iniciativas de educação ambiental, mobilização comunitária e fortalecimento da capacidade técnica local.

Fonte: Ascom/Sema

Quatro foragidos da Justiça foram capturados com o auxílio do Sistema de Reconhecimento Facial da Secretaria da Segurança Pública (SSP) após alertas emitidos pela ferramenta para o Centro Integrado de Comunicações. As prisões aconteceram em menos de 24h, ao longo da terça-feira (12).

Em Salvador, três fugitivos procurados pelos crimes de roubo e tráfico de drogas foram capturados após passarem por pontos monitorados na capital baiana. A quarta prisão, realizada por falta de pagamento de pensão alimentícia, aconteceu na cidade de Jequié, no sudoeste baiano.

Desde a implementação, em 2018, o sistema já auxiliou na prisão de 3.737 foragidos na Bahia. Somente em 2025, já são 1.351 prisões realizadas com ajuda da tecnologia. A ferramenta está presente na capital e em outras 80 cidades da Região Metropolitana de Salvador (RMS) e interior do estado.

Fonte: Ascom/SSP